Córais Chroí & Gnéithe Teicniúla

1. Umar Stórála GNL Ar Bord & Córas Suite Dinimiciúil

   Tá croílár an phontúin feistithe le umar stórála GNL Cineál C amháin nó iolracha atá inslithe i bhfolús, agus is féidir an toilleadh iomlán a chumrú go solúbtha bunaithe ar an éileamh (m.sh., 500-3000 méadar ciúbach), agus rátaí ísle fiuchta-as agus sábháilteacht ard acu. Tá córas suite agus brúiteora dinimiciúil feistithe air, rud a chuireann ar chumas muirearú beacht agus oibriú cobhsaí i gcainéil nó i n-ancaireachtaí cúnga, ag oiriúnú do dhálaí hidreolaíocha casta uiscebhealaí intíre.

2. Córas Buncaireachta Éifeachtach ó Long go Long & Glactha Ilfhoinse

   Tá córas buncaireachta déthaobhach ard-shreafa feistithe ar an bpontún, le huasráta buncaireachta suas le 300 méadar ciúbach san uair. Tá an córas comhoiriúnach le modhanna éagsúla glactha breosla, lena n-áirítear díluchtú trucailí, athlíonadh píblíne cladaigh, agus aistriú ó long go long. Comhtháthaíonn sé méadair shreafa maise ardchruinneas agus anailíseoirí samplála ar líne chun aistriú coimeádta comhlíontach agus cruinn a chinntiú.

3. Inoiriúnaitheacht Uiscebhealaí Intíre & Dearadh Ard-Sábháilteachta

   Cuirtear tréithe na n-uiscebhealaí intíre san áireamh go hiomlán sa dearadh, amhail dréacht soithí éadomhain agus go leor limistéar droichid:

   • Dearadh Dréachta Éadomhain: Cinntíonn línte cabhlaigh agus leagan amach umair optamaithe oibriú sábháilte in uiscí éadomhain.
   • Cosaint Imbhuailte & Cobhsaíocht: Tá an limistéar buncaireachta feistithe le féaraigh, agus comhlíonann cobhsaíocht an chabhail ceanglais sábháilteachta faoi dhálaí casta amhail cur chuige/imeacht soithigh agus oibríochtaí buncaireachta.
   • Sábháilteacht & Slándáil Chliste: Comhtháthaíonn sé braite sceitheadh ​​gáis, faireachas físe laistigh de limistéar an phontúin, agus Cúpláin Scaoilte Éigeandála (ERC) agus idirghlasálacha sábháilteachta (ESD) le soithí glactha.
4. Córas Oibríochta Chliste & Féinleordhóthanachta Fuinnimh

   Tá Ardán Bainistíochta Éifeachtúlachta Fuinnimh Chliste feistithe ar an bpontún, a thacaíonn le bainistíocht orduithe iargúlta, uasmhéadú sceideal buncaireachta, monatóireacht stádais trealaimh, agus anailís sonraí éifeachtúlachta fuinnimh. Tá córas giniúna cumhachta fótavoltach ar bord agus aonad giniúna cumhachta/cuisniúcháin fuinnimh fuar GNL ann freisin, rud a bhaineann amach féinleordhóthanacht pháirteach fuinnimh, a laghdaíonn astaíochtaí carbóin oibríochtúla, agus atá in ann seirbhísí cumhachta éigeandála nó fuinnimh fuar a sholáthar do shoithí glactha.